引き続き艦橋前のデッキクレーン製作にかかっていましたが、アームのアップ状態製作が完了しました。

左舷側の製作が完了した状態ですが、4時間を費やしました。2方向にワイヤーを張るため、たるみが出ないように注意しました。

右舷側の製作は、左舷側の半分の2時間で済みました。左舷側のアームの高さと同じになるように結構気を使う作業でしたが。


ワイヤーについては写真等を参考にして、アーム先端の滑車と操縦室上部のリールや滑車の間の張り方を分析して実物と同じ状態を再現しています。


2023年9月浜田寄港時に撮影した画像とほぼ同じアングルで撮影してみました。

このあとは減揺タンク後方のコンテナラックの製作にかかる予定です。こちらも今回初めて、南極へ輸送するコンテナを積載しない状態にする予定です。

