砕氷艦情報– category –

9月24日のブログに書いた「謎の装置」について、ブログをご覧になった知人の方から教えていただきました。正式名称は不詳ですが、遠隔操作で蓋を開くと中から救命浮環(うきわ)が落下する「救命浮環落射器」とのことです。砕氷艦特有の装置と思い込んでいま...

第66次南極地域観測協力を実施した砕氷艦「しらせ」が4月22日に帰国し、横須賀基地に接岸しました。20日の「しらせ」の位置情報を調べてみたところ、東京湾の南方でランダムな航跡を残していました。ここで時間調整したのでしょう。翌21日には横須賀港外に...

第65次南極地域観測協力を実施した砕氷艦「しらせ」が4月8日に帰国し、横須賀基地に接岸しました。5日（金）に千葉県館山沖まで到達した「しらせ」は、そこでいったん錨泊し、7日（日）に横須賀港外まで移動して錨泊していました。8日朝の横須賀港は濃霧で...

「ふじ」の後継艦「しらせ」では、艦橋部を両舷一杯まで広げたエンクローズド・ブリッジが採用されました。新「しらせ」も同様の艦橋デザインとなりましたが、正面から見ると何となく印象が異なります。下の２枚の画像は、初代「しらせ」と新「しらせ」を...

タイトルにある「ファンネル」とは船の「煙突」のことです。船内の動力機関、ボイラーなどから延びる煙路、パイプは数本ありサイズも様々です。これらを集約し外板で覆った構造物が「ファンネル」であり、「化粧煙突」と呼ばれることもあります。ファンネ...

　模型製作にあたっては、数百枚に及ぶ「しらせ」の画像を確認しながら図面を作成しましたが、その中でいつしか変更されている箇所に気づくことが何度かありました。　今回はそれらについてなるべく分かりやすい画像を示しながらまとめてみました。※ トッ...

「しらせ」の艦影に何か変化がないか探していると、艦尾に白く目立つものを見つけました。　今年度追加されたもので、極地観測作業の際にケーブル等を引き下ろすためのものだそうです。ボルト留めしてあるので着脱可能な状態になっています。 　下の画像は...

第65次南極地域観測協力に先立つ令和5年度総合訓練の途中、砕氷艦「しらせ」が10年ぶりに浜田に寄港しました。昨日までの天気予報は見事に外れ、ほど良く天候に恵まれました。9日土曜日の一般公開来艦者数は、約3,200人だったようです。