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搭載艇の製作が完了しました。搭載艇は上面がカバーで隠れていることがあるので、細部が判明しにくいのですが、他の自衛艦に搭載されている同型艇の情報も集めて図面を製作しました。一見同じ艇のように見えても、他の自衛艦の搭載艇と比較してみると、マ...

搭載艇のダビッド製作に入りました。かなり複雑なパーツなので、切り出しと組み立て共にかなり時間を要しました。搭載艇は細部の作り込みがこれからなので、ダビッドへの取り付けはもう少し先になりそうです。 今までの作品では、搭載艇を取り付けてから糸...

今週末の休日は搭載艇ダビッドの製作を予定していましたが、日中炎天下での作業に従事することとなり、へとへとに疲れたので「しらせ」製作に時間を充てることは出来ませんでした。 現在のブログ型ホームページより随分前のホームページに掲載したことがあ...

久しぶりにオレンジ色が映える船体画像をアップしました。予定どおり格納庫ブロックの本体への接合が完了しました。格納庫壁面と甲板との隙間が残って格納庫内に光が漏れないように微調整しながらの接合は予想以上に時間がかかりました。日中、部屋の窓か...

後部衛星通信用アンテナの台座及びアンテナを取り付けました。格納庫上部は張り出しをしなければ衛星通信用アンテナを設置出来ないほどスペースに余裕がない訳ではないようです。ふと思い付いて艦橋上部に設置されている前部衛星通信用アンテナの間隔を計...

格納庫側面の給排気口や昇降はしごの取り付けに続き、後部デッキクレーンの基部を製作し、発着艦管制室の製作に入りました。 デッキクレーン基部のスリットは、自作エッチングで製作しました。給排気口は、格納庫左右側面に結構な数があります。 初代「し...

年明けから久しぶりのシステム構築に着手することとなり、休日もプログラムの設計やコーディングに没頭することが多くなって、すっかり「しらせ」製作から疎遠になってしまいました。7月の予備自衛官招集訓練も無事終わり、やっと「しらせ」製作再開となり...

今回は11時便のYOKOSUKA軍港めぐりに乗船しました。前日の偵察で停泊艦が少ないことは承知していましたが、今回も何かサプライズがあることを期待しながら、乗船待ちの列の先頭あたりを確保するため、出港50分前に並びました。 出港直後まず目に入ったのは...

第66次南極地域観測協力を実施した砕氷艦「しらせ」が4月22日に帰国し、横須賀基地に接岸しました。20日の「しらせ」の位置情報を調べてみたところ、東京湾の南方でランダムな航跡を残していました。ここで時間調整したのでしょう。翌21日には横須賀港外に...

3月23日に訪れた呉の様子を綴ったブログも今回で最終回となります。時系列的には一番最初に撮影した画像が中心となります。アレイからすこじまは、潜水艦を主とした自衛艦を間近に見渡せる有名な呉のスポットです。「アレイ」は「路地」を意味する英語で、...